V
Marken / Hersteller
Rennsport
Information
V
Anzeigen
V
Oldtimer Magazine
v
Marken / Hersteller > De Tomaso
De Tomaso (1959 - heute)
De Tomaso Modena S.p.A. ist ein norditalienischer Automobilbauer aus Modena. Alejandro De Tomaso baute verschiedene Rennwagen und stellte dann 1963 die Produktion auf strassentaugliche Fahrzeuge um. Diese basierten meist auf grossvolumigen V8-Motoren aus Übersee. De Tomaso als Firma besteht faktisch noch heute, jedoch sind schon lange keine Fahrzeuge mehr aus dem Werk ausgeliefert worden. Die hier vorgestellten De Tomaso Oldtimer decken praktisch die ganze Palette von Strassenfahrzeugen der 60er und 70er Jahre ab. Ebenfalls finden Sie hier verschiedene De Tomaso Bilder zu den verschiedenen De Tomaso Oldtimer:
 
De Tomaso Modelle: Menü funktioniert nicht?
 
De Tomaso Logo
De Tomaso Logo: Das Logo von De Tomaso ist schnell erklärt. Es zeigt ein geschwungenes "T" für Tomaso, welches auf der Argentinischen Flagge abgebildet ist. Argentinien ist das Geburtsland von De Tomaso, aus welchem er 1955 nach Italien auswanderte. De Tomaso gilt als ein Hersteller, der häufig Ideen von anderen übernommen hat und eigene Ideen auch wieder in andere Modelle einfliessen liess. So ist die Ähnlichkeit des De Tomaso Deauville mit dem Jaguar XJ6 unübersehbar, währenddem vieles des De Tomaso Longchamps für den Maserati Quattroporte übernommen wurde.
 
 
 
De Tomaso Geschichte: Der gebürtige Argentinier Alejandro de Tomaso (1928-2003) wanderte 1955 nach Italien ein. Seine Karriere in der neuen Heimat startete er als Rennfahrer auf Maserati und OSCA Rennwagen. Ende der 50er Jahre fuhr er auch einige wenige Grand Prix Rennen in der Formel 1. 1959 gründete er dann in Modena seine eigene Firma, die De Tomaso Modena S.p.A. Zu Beginn blieb er dem Rennsport treu und liess seine Erfahrung in den Bau von verschiedenen Rennwagen einfliessen. Unter anderem baute er Monoposti Rennwagen, Fahrzeuge für die F3 und Indianapolis. 1962 wagte er schliesslich auch einen Versuch in der Formel 1. Doch die Rennwagen von De Tomaso kamen kaum zum Einsatz und damit blieb auch der erhoffte Erfolg aus. Deshalb widmete sich De Tomaso ab 1963 der Produktion von strassentauglichen Automobilen. Das erste Modell das De Tomaso auf dem Markt brachte war der De Tomaso Vallelunga. Der Vallelunga wie auch die nachfolgenden Modelle von De Tomaso wurden von Ford Motoren angetrieben. Der eigentliche Durchbruch gelang De Tomaso 1971 mit dem De Tomaso Pantera, welcher insgesamt über 7’000 Mal produziert wurde. Trotzdem wurde De Tomaso nie eine ernsthafte Konkurrenz für die grossen italienischen Sportwagenhersteller wie Ferrari, Lamborghini oder Maserati.
v
In den 60er und 70er Jahren übernahm Alejandro de Tomaso verschiedene Firmen und spielte damit eine wichtige Rolle in der Geschichte der Sportwagenbaus. Zeitweise gehörte unter anderem die Design- und Karosseriebau-Unternehmen Ghia und Vignale, die Motorradhersteller Benelli und Moto Guzzi, die Automarke Innocenti und auch die Sportwagenfabrik Maserati zu seinem Unternehmen. Mit diesen Marken brachte er viele erfolgreiche Sportwagen auf den Markt. Er war die treibende Kraft hinter den Maserati Biturbos. Aufgrund finanzieller Probleme war er aber Ende der 70er Jahre gezwungen sämtliche Firmen zu verkaufen.
v
 
Sie wollen einen De Tomaso Oldtimer kaufen oder suchen De Tomaso Ersatzteile? Mehr dazu finden Sie in den Anzeigen auf dieser Seite und unter Oldtimerkauf, Pflege/Zubehör, Restauration/Ersatzteile oder unter der Linksammlung. Falls Sie einen De Tomaso Club oder ein Automuseum mit De Tomaso Oldtimern suchen, informieren Sie sich bitte unter Linksammlung. Weitere Modelle und De Tomaso Bilder finden Sie unter der obigen Auswahlliste.
 
V
De Tomaso Ersatzteile, Reparaturteile, Verschleissteile
Oldtimer Markt
V
De Tomaso Bücher
V
Mehr zum Thema Oldtimer
Listinus Toplisten
Vote für mich bei www.listex.de!
v v v
by www.italian-classiccars.com
v