Neben dem Vallelunga und dem Mangusta wollte Alejandro De Tomaso auch bei den Luxus-Limousinen mitreden. 1970 stellte er deshalb gleichzeitig mit dem De Tomaso Pantera einen exklusiven Reisewagen vor: den De Tomaso Deauville. Dabei handelt es sich beim Deauville um ein ziemliches Baukasten Modell: die Karosserie wurde einem bereits bestehenden Wagen nachempfunden und als Motor wurde derselbe V8 Motor mit 5.8 Litern Hubraum von Ford eingesetzt wie beim Pantera. Die Karosserie des Deauville war unverkennbar am zwei Jahre vorher erschienenen Jaguar XJ6 angelehnt. |