Der Mann hinter dem grössten Mythos in der Automobilgeschichte ist Enzo Ferrari (1898 – 1988), der aufgrund seines eigenwilligen Charakters auch Commendatore genannt wurde. In den 20er Jahren war Enzo Ferrari selbst Rennfahrer, bevor er dann in den 30er Jahren das Rennteam Scuderia Ferrari aufbaute. Die Scuderia Ferrari war ein Werksteam von Alfa Romeo welches bis zum zweiten Weltkrieg äusserst erfolgreich an Autorennen teilnahm. Nach dem Krieg begann Enzo Ferrari in Maranello mit dem Bau von Sportwagen. Ferrari arbeitet mit vielen unterschiedlichen Designern und Karosseriebauern zusammen, doch weitaus am häufigsten mit Pinin Farina. Die Liaison zwischen Ferrari und Pininfarina begann 1950 mit dem Ferrari 212 Inter und überdauerte den Tod beider. Ferrari brachte viele einzigartige Fahrzeuge auf den Markt, wobei die 250er Modellreihe mit den beiden Klassikern 250 GT SWB und 250 GTO sicherlich zu den bedeutendsten überhaupt gehört. 1969 geriet Ferrari in finanzielle Probleme und Fiat kaufte einen Grossteil von Ferrari. Glücklicherweise behielt Enzo Ferrari weiterhin das Sagen und Ferrari büsste nichts von seinem Feuer ein.
Ferrari und Autorennen gehören unweigerlich zusammen. Bereits vor dem Zweiten Weltkrieg war die Scuderia Ferrari sehr erfolgreich und auch als unabhängiges Rennteam erreichte Ferrari unglaubliche Erfolge. Bei Formel 1 - und Sportwagenrennen ebenso wie bei Langstreckenrennen wie der Mille Miglia und der Targa Florio gehörte Ferrari immer zu den Siegern. Die Mille Miglia beispielsweise wurde von 1948 - 1953 auf Fahrzeugen von Ferrari gewonnen. |