Der Lancia Aurelia wurde 1950 der internationalen Fachpresse vorgestellt. Diese feierte den Aurelia daraufhin aufgrund der radikalen technischen und optischen Neuerungen: die Konzepte aus der Vorkriegszeit wurden beim Lancia Aurelia rundum erneuert. Der Aurelia war das erste Fahrzeug das über die Antriebsvariante mit Motor in der Front und Getriebe im Heck verfügte (Transaxle). Zudem bestach der Aurelia als erster Serienwagen mit einem V6 Motor in der klassischen Anordnung mit einem Winkel von 60 Grad. Die Modelle der Aurelia Reihe bedeutete für Lancia einen großen wirtschaftliche Erfolg und war die Basis für viele weitere erfolgreiche Lancia Modelle. |