Rallyes zu jener Zeit (1911) hatten aber noch keine Ähnlichkeit mit heutigen Rallye Veranstaltungen. Es waren eher eine Art touristischen Orientierungsläufe ohne Wertungsprüfungen. Später wurden Fahrtests und Zuverlässigkeitsprüfungen für die Fahrzeuge eingeführt und so entwickelte sich der Rallyesport immer weiter bis zu seiner heutigen Form. Seit 1993 gibt es die offizielle Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) wie wir sie heute kennen.

Zu Beginn der heutigen Rallye-Weltmeisterschaft dominierten häufig italienische Fabrikate, besonders Fiat und Lancia waren sehr erfolgreich. Lancia stellte viele bekannte Rallyefahrzeuge bereit und hält mit dem Lancia Delta (in verschiedenen Evolutionsstufen wie S4, 4WD, integrale) ein bis heute unerreichter Rekord. Mit diesem Superwagen gewannen die Italiener die Rallye-Weltmeisterschaft 6 Mal in Folge (1987 – 1992), was absoluter Rekord ist!